臨沂JLS 10系列高壓計(jì)量箱價(jià)格

產(chǎn)品描述

銷售：

一、概述：
JLS-10三相油浸式戶外高壓電力計(jì)量箱（以下簡稱計(jì)量箱）適用于額定電壓為10kV，額定為50-60Hz的三相交流網(wǎng)路上作電能計(jì)量用，由組合互感器和箱兩部分組成。JLS-6、10型計(jì)量箱適用于農(nóng)村排灌站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、加工廠、中小型工廠、礦區(qū)、交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N企、事業(yè)單位以及林業(yè)、基建工地暫設(shè)供電站的高壓輸電線路的電能計(jì)量。小電站發(fā)電量計(jì)量或小電站電網(wǎng)西安平高與進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)互送電能時(shí)的計(jì)量。 

6、日平均相對(duì)濕度不大于95%7、安裝場所應(yīng)沒易燃、、化學(xué)腐蝕及經(jīng)常性振動(dòng) 8、污穢等級(jí)：Ⅳ級(jí) 以上就是我為朋友們講解的關(guān)于“柱上真空斷路器有哪些優(yōu)點(diǎn)?10kV戶外柱上真空斷路器引用是什么”的相關(guān)內(nèi)容，該產(chǎn)品在的電壓下可以在戶外進(jìn) 行使用，不僅如此，如果對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行合理的改造，那么還可以在生活中涉及到很多的使用，從而是可以給我們帶來很多的方便的，也可以說該產(chǎn)品是我們電力發(fā)展的一種標(biāo)致。

二、使用條件：
海拔高度不超過1000m；
溫度：
高+40℃；
日平均不超過30℃；
低-25℃；
接地：中性點(diǎn)非有效接地；
大氣條件：大氣中無嚴(yán)重污穢。
三、主要規(guī)格及性能參數(shù)：
電壓互感器的主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)。
JLS-6、10高壓電力計(jì)量箱技術(shù)參數(shù)表1
電流互感器的主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)
JLS-6、10高壓電力計(jì)量箱技術(shù)參數(shù)表2
電流互感器極性為減極性,電流互感器的額定一秒短時(shí)電流為其額定一次電流的60倍，額定動(dòng)電流（峰值）西安平高為額定一次電流的150倍。絕緣水平西安油浸式計(jì)量箱。
JLS-6、10高壓電力計(jì)量箱技術(shù)參數(shù)表3
溫升限值操動(dòng)機(jī)構(gòu)可配手動(dòng)或電動(dòng)彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)
計(jì)量箱（裝上儀表箱后）同時(shí)施加1.2倍的額定一次電壓和額定一次電流，計(jì)量箱各部位的溫升不超過下表規(guī)定：
JLS-6、10高壓電力計(jì)量箱技術(shù)參數(shù)表4
 

隔離開關(guān)不能進(jìn)行分、合閘操作

在組織文明城市和衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作檢查時(shí)，同時(shí)布置，同步檢查，限期整改；三是將推普工作納入學(xué)習(xí)型創(chuàng)建和干部教育培訓(xùn)當(dāng)中，共同規(guī)劃、共同實(shí)施。制定下發(fā)了《市交通局公務(wù)用語用字制度》和《市交通局普通話培訓(xùn)規(guī)劃》，這樣既保證了語言文字迎評(píng)等階段性重點(diǎn)工作的落實(shí)，又使語言文字方面的日常工作與其它工作緊密結(jié)合在一起，成為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，做到常抓不懈。（三）抓培訓(xùn)，不斷交通工作人員的普通話水平（四）抓檢查、督促和整改，不斷鞏固語言文字工作的成果語言文字工作同其他工作一樣，也需要通過不間斷地檢查督促，不斷加大整改力度，才能鞏固其工作的成果。尤其是在我們交通，點(diǎn)多、面廣、線長，各種交通標(biāo)志、指示牌數(shù)以百計(jì)。

四、主要結(jié)構(gòu)概述：
高壓電力計(jì)量箱 10KV油浸式高壓組合式互感器
1、本產(chǎn)品由組合互感器和計(jì)量儀表箱組成，組合互感器由兩臺(tái)電壓互感器和兩臺(tái)電流互感器組裝在一起而成。計(jì)量儀表箱內(nèi)配有D86系列三相電度表和裝置，單向計(jì)量時(shí)配一塊有功電度表和一塊無功電度表，雙向計(jì)量時(shí)配二塊有功電度表和兩塊無功電度表。
2、電壓互感器的鐵芯為外鐵式，用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片疊裝而成，中柱為多級(jí)階梯形，在中柱上裝有一次及二次線圈。
3、電流互感器鐵芯為內(nèi)鐵式，用優(yōu)質(zhì)冷軋取向硅鋼片疊裝而成，在鐵芯柱上裝有一次、二次線圈。
4、通過瓷套內(nèi)的導(dǎo)電桿將電壓、電流互感器的一次引出供接線用。電壓、電流互感器均固定在托板上，托板通過支撐桿吊裝于箱蓋上，并浸于變壓器油中。
5、高壓引線套管，二次引線套管裝設(shè)在箱蓋上，油箱側(cè)面裝有放油塞接地螺栓。
6、儀表箱裝在油箱正面，上面裝有觀察窗并備有鉛封孔。
7、復(fù)變比計(jì)量箱采用二次更換變比復(fù)式西安平高，便于更換變比時(shí)，更間接，的工作。
8、復(fù)變比計(jì)量原理，采用V/V-12接線，電壓回路中二次b點(diǎn)接地，電流回路中A.C相電流二次回路尾端接地。在復(fù)變比計(jì)量箱內(nèi)部，電流二次回路尾端，電壓二次回路尾端b點(diǎn)，已連接為一點(diǎn)，但并未接地，實(shí)際接測量時(shí)，該點(diǎn)（b）應(yīng)可靠接地。
五、驗(yàn)收及使用前的檢查：
1、外觀檢查：產(chǎn)品密封良好，瓷件無破損，出廠文件（合格證明書、使用說明書）齊全。

2、用2500伏兆歐表測量一次對(duì)地的絕緣電阻，其值不少于1000MΩ。（空氣濕度不大于75%）
3、短時(shí)工頻耐壓試驗(yàn)，其試驗(yàn)電壓值為出廠試驗(yàn)值的80%。
4、產(chǎn)品經(jīng)長期放置，在使用前，須經(jīng)5．1、5．2、5．3條檢查。
5、安裝前需檢查和計(jì)算負(fù)荷是否匹配，安裝時(shí)應(yīng)符合所標(biāo)注的負(fù)荷值。
六、使用和注意事項(xiàng)：
1、本產(chǎn)品如用于計(jì)量分支線路的電度或用于考核線路損耗時(shí)，可將計(jì)量箱安裝在電桿的支架上。 
2、用于計(jì)量電力變壓器高壓側(cè)電度時(shí)，可與變壓器安裝在同一個(gè)平臺(tái)上或安裝在電桿上。
產(chǎn)品在安裝前要進(jìn)行外觀檢查

3、新安裝運(yùn)行中的計(jì)量箱發(fā)現(xiàn)相序相反時(shí)，會(huì)出現(xiàn)有功電度表仍然正轉(zhuǎn)，無功電度表反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，西安平高造成電度表計(jì)量錯(cuò)誤，應(yīng)將計(jì)量箱高壓側(cè)任意兩根對(duì)換位置，計(jì)量箱變?yōu)檎嘈蜻M(jìn)行，才能保證計(jì)量箱準(zhǔn)確計(jì)量。
4、本產(chǎn)品用于二相一地的電力線路計(jì)量電度時(shí)，應(yīng)將地相接在計(jì)量箱B相上，其余二相按正相序連接，防止產(chǎn)生計(jì)量的附加誤差。
5、產(chǎn)品吊運(yùn)時(shí)必須使用油箱上的吊攀。
6、組合互感器的二次接線端子b點(diǎn)和油箱上的接地螺栓應(yīng)可靠接地，以免造成事故。
預(yù)覽〗體會(huì)到人保人求實(shí)、誠信、拼搏、創(chuàng)新的精神品質(zhì)，這種精神深深的感染了我，并不斷鞭策我向這種精神靠攏。，身為的新進(jìn)一員，我慶幸，因?yàn)槲易蛱斓倪x擇；我自豪，因?yàn)槲衣殬I(yè)；我憧憬，因?yàn)槲疑钚盼业拿魈鞂⑴c一道會(huì)更好！ 與國外業(yè)相比，市場才剛剛起步，蘊(yùn)涵著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＮ覀冇欣碛上嘈?，人保?cái)險(xiǎn)這艘界的巨輪將再一次凝聚力量，事業(yè)劈波斬浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！ ……有效地促進(jìn)了綜治工作的開展，地了中心的，

由于滅弧室觸頭為cucr50材料

七、和保管：
1、對(duì)運(yùn)行中的計(jì)量箱應(yīng)作定期檢查，如發(fā)現(xiàn)缺油或油劣化跡象，應(yīng)立即過濾更換或補(bǔ)充新油。
2、計(jì)量箱在使用前需要妥善地保管在倉庫內(nèi)，倉庫的溫度為-25℃至+40℃，相對(duì)濕度不大于85%，通風(fēng)良好，無腐蝕性氣體存在。

，省語委、市語委的、專家來我局進(jìn)行語言文字工作檢查評(píng)估，這對(duì)我們交通更好地貫徹落實(shí)《通用語言文字法》，進(jìn)一步做好語言文字工作是一個(gè)極大的促進(jìn)，同時(shí)也是我們向各位和專家學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，交通語言文字工作匯報(bào)[專題]。市交通局是市主管全市公路、交通運(yùn)輸?shù)穆毮懿块T，主要職責(zé)是：承擔(dān)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù)和道路運(yùn)輸市場的任務(wù)。全共下屬2個(gè)事業(yè)單位（市公路運(yùn)輸處和市汽車站）。近幾年來，我們在市委、市的正確下，圍繞建設(shè)小康社會(huì)的要求和建設(shè)的目標(biāo)，大力加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)交通行業(yè)體制改革，各項(xiàng)事業(yè)都取得了明顯進(jìn)步與發(fā)展，多次受到上級(jí)表彰。2012年，我局還被交通部授予“治理公路‘三亂’*集體”稱號(hào)。